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Acerca de AUTOSTAR
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PRODUCTOS
Radar ultrasónico-G1- Radar analógico
No hay circuitos dentro del cabezal de detección; las señales se transmiten a través de cables apantallados. La tecnología es sencilla.
Las señales se encuentran en el rango de milivoltios o por debajo, lo que las hace susceptibles a la interferencia.
Es necesario realizar un ajuste entre el cabezal de detección y el equipo anfitrión. El servicio posventa que implique el reemplazo por separado del cabezal de detección o del equipo anfitrión puede dar lugar a una degradación del rendimiento.
Radar ultrasónico-G2- Radar semidigital
El sensor incluye un circuito interno de amplificación de señal, que transmite señales a nivel de voltios. Esto permite la transmisión mediante cables convencionales y mejora significativamente la resistencia a las interferencias en comparación con los radares analógicos.
La adaptación del cabezal de detección se realiza dentro del propio sensor, lo que elimina la necesidad de realizar ajustes entre el sensor y el equipo host. Esto hace que el reemplazo sea más conveniente.
Radar ultrasónico G3 - Dispositivo discreto, radar completamente digital
El sensor está equipado con un circuito digital, y la comunicación con el controlador se basa en datos, lo que mejora aún más el rendimiento de la señal frente a interferencias.
Radar ultrasónico G4 - Radar totalmente digital ASIC
El sensor está integrado con un chip ASIC, que cuenta con capacidades de procesamiento digital de señales, incluyendo filtrado digital y comparadores digitales. Este diseño mejora significativamente el rendimiento antiinterferencias y la adaptabilidad al ruido ambiental.
Autostar fue la primera en inventar el sistema de asistencia para el punto ciego en automóviles (BSA) utilizando esta tecnología.
Xiamen Autostar Electronics Co., Ltd
N.º 38, calle Xinglin Norte, distrito de Jimei, ciudad de Xiamen, provincia de Fujian, República Popular China