Productos y soluciones
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PRODUCTOS

Bloqueo electrónico de la columna de dirección (ESCL)

Bloqueo electrónico de la columna de dirección (ESCL)

El ESCL con bus CAN alcanza el nivel ASIL-D y también está disponible con bus LIN. Es la alternativa nacional más temprana a los componentes importados.
Interruptor de arranque por botón (SSB)

Interruptor de arranque por botón (SSB)

Amplia experiencia en diseño estructural, alta confiabilidad, grado de protección hasta IP52 y capacidad para integrar una antena IMMO interna.
Puerta de enlace independiente (GW)

Puerta de enlace independiente (GW)

Alta confiabilidad, sin pérdida de tramas y baja latencia.
Controlador de ventanas y puertas (DCM)

Controlador de ventanas y puertas (DCM)

El DCM incorpora tecnología antipinzamiento con detección de ondulaciones del motor, que cumple con los requisitos reglamentarios y ofrece un rendimiento estable y fiable a bajo costo. Admite funciones como el ajuste del espejo retrovisor exterior, el control de la manija oculta de la puerta, el control de la luz de cortesía y la conversión de LIN a CAN para el control zonal de las puertas.
Radar ultrasónico-G1- Radar analógico

Radar ultrasónico-G1- Radar analógico

No hay circuitos dentro del cabezal de detección; las señales se transmiten a través de cables apantallados. La tecnología es sencilla. Las señales se encuentran en el rango de milivoltios o por debajo, lo que las hace susceptibles a la interferencia. Es necesario realizar un ajuste entre el cabezal de detección y el equipo anfitrión. El servicio posventa que implique el reemplazo por separado del cabezal de detección o del equipo anfitrión puede dar lugar a una degradación del rendimiento.
Radar ultrasónico-G2- Radar semidigital

Radar ultrasónico-G2- Radar semidigital

El sensor incluye un circuito interno de amplificación de señal, que transmite señales a nivel de voltios. Esto permite la transmisión mediante cables convencionales y mejora significativamente la resistencia a las interferencias en comparación con los radares analógicos. La adaptación del cabezal de detección se realiza dentro del propio sensor, lo que elimina la necesidad de realizar ajustes entre el sensor y el equipo host. Esto hace que el reemplazo sea más conveniente.
Radar ultrasónico G3 - Dispositivo discreto, radar completamente digital

Radar ultrasónico G3 - Dispositivo discreto, radar completamente digital

El sensor está equipado con un circuito digital, y la comunicación con el controlador se basa en datos, lo que mejora aún más el rendimiento de la señal frente a interferencias.
Radar ultrasónico G4 - Radar totalmente digital ASIC

Radar ultrasónico G4 - Radar totalmente digital ASIC

El sensor está integrado con un chip ASIC, que cuenta con capacidades de procesamiento digital de señales, incluyendo filtrado digital y comparadores digitales. Este diseño mejora significativamente el rendimiento antiinterferencias y la adaptabilidad al ruido ambiental. Autostar fue la primera en inventar el sistema de asistencia para el punto ciego en automóviles (BSA) utilizando esta tecnología.
Radar ultrasónico-G6 - Radar sin host

Radar ultrasónico-G6 - Radar sin host

El sistema consta únicamente de cabezales de detección, los cuales están equipados con microcontroladores internos. Los cabezales de detección pueden identificar automáticamente sus identificadores de posición y comunicarse con el grupo de instrumentos o el módulo de control de la carrocería para activar las alarmas. Este diseño elimina la necesidad de un controlador adicional, lo que ofrece una ventaja significativa en términos de costos.
Radar ultrasónico-G7 - Radar maestro-esclavo sin host

Radar ultrasónico-G7 - Radar maestro-esclavo sin host

Sin host, solo cabezas de detección; comunicación digital por pulsos, compatible con comunicaciones CAN o LIN y que permite la configuración al final de la línea. Adecuado para todos los modelos de vehículos, lo que posibilita la plataformaización y reduce significativamente el costo total. Producto patentado de nuestra empresa.
Radar ultrasónico-G8 - Radar codificado

Radar ultrasónico-G8 - Radar codificado

7PP907275G para Audi A4, A6, R8, RS, 911, Cayman; 4F0907275A, 4F0907275C, 4F0907275E, 4F0907275H; sensor de presión de neumáticos TPMS para BMW y VW.

7PP907275G para Audi A4, A6, R8, RS, 911, Cayman; 4F0907275A, 4F0907275C, 4F0907275E, 4F0907275H; sensor de presión de neumáticos TPMS para BMW y VW.

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