M201

Después de volver a ensamblar el vehículo, el sistema debe probarse en carretera bajo condiciones de autopista y calles urbanas. Este sistema es capaz de detectar un vehículo que circula en ambos sentidos, así como vehículos que adelantan y son adelantados.
4 A. Prueba del sensor derecho

Paso de vehículo

Conduzca el vehículo a más de 20 km/h. Cuando un vehículo se acerque por detrás en el lado derecho de su vehículo, el indicador LED derecho deberá encenderse. Mientras el LED derecho esté encendido, active la señal de giro derecha del vehículo. El sistema deberá comenzar a parpadear el LED y el zumbador emitirá dos pitidos.

Adelantamiento de vehículos

Conduzca el vehículo a más de 20 km/h. Cuando su vehículo se acerque y adelante a otro vehículo por el lado derecho, el indicador LED derecho deberá iluminarse. Mientras el LED derecho esté encendido, active la señal de giro derecha del vehículo. El sistema deberá comenzar a parpadear el LED y el zumbador emitirá dos pitidos.

4 B. Prueba del sensor izquierdo

Paso de vehículo

Conduzca el vehículo a más de 20 km/h. Cuando un vehículo se acerque por detrás desde el lado izquierdo de su vehículo, el indicador LED izquierdo deberá iluminarse. Mientras el LED izquierdo esté encendido, active la señal de giro izquierda del vehículo. El sistema deberá comenzar a parpadear el LED y el zumbador emitirá dos pitidos.

Adelantamiento de vehículos

Conduzca el vehículo a más de 20 km/h. Cuando su vehículo se acerque y adelante a otro vehículo por el lado izquierdo, el indicador LED izquierdo deberá iluminarse. Mientras el LED izquierdo esté encendido, active la señal de giro izquierda del vehículo. El sistema deberá comenzar a parpadear el LED y el zumbador emitirá dos pitidos.

4 Prueba de tráfico cruzado trasero

Estaciona el vehículo en un estacionamiento con mucho tráfico. Con el pie firmemente apoyado sobre el freno, cambia la marcha del vehículo a reversa. Cuando un vehículo ingrese al área de detección desde la izquierda o la derecha, el sistema encenderá los indicadores LED y el zumbador emitirá dos pitidos.

Contenido del kit

Diseño del sistema

Configuración y pruebas

4 A. Configuración del interruptor DIP  
El módulo de control tiene 4 configuraciones de interruptores DIP que deben revisarse antes de realizar la prueba.

Diseño del arnés

Instalación de LED y zumbador
3 A. Instalación del LED izquierdo
1. Instale la luz de advertencia en el pilar A, asegúrese de que la posición de instalación sea fácilmente visible para el conductor;

2. Pegue la luz de advertencia en el pilar A; por favor, limpie la superficie antes de pegarla.

3. Encauce el arnés de LED hacia el arnés principal y realice una conexión segura.

3 B. Instalación correcta del LED-N

1. Ubique un lugar adecuado para el indicador LED derecho.

2. Pegue la luz de advertencia en el pilar A; por favor, limpie la superficie antes de pegarla.

3. Utilizando el arnés de extensión LED, conduce el arnés LED hasta el arnés principal y realiza una conexión segura.

3 Instalación del timbre C
1. Localice una ubicación adecuada para el zumbador. Esta ubicación debe ser accesible para el conductor a fin de realizar ajustes en el volumen.

2. Use la cinta adhesiva de doble cara suministrada para fijar el timbre al panel de embellecimiento del vehículo.

3. Encauce el arnés del zumbador hasta el arnés principal y realice una conexión segura.