PRODUCTOS
Espacio de calibración flexible:
Solo se necesita un espacio pequeño para la calibración. La calibración puede realizarse en una amplia plaza de estacionamiento o junto a la calle.
Disposición simple de objetivos de calibración:
Mientras cada cámara pueda ver dos objetivos completamente calibrados, no es necesario colocarlos en posiciones fijas. El conductor puede completar el diseño de calibración en solo unos segundos.
Espacio de calibración flexible:
Solo se necesita un espacio pequeño para la calibración. La calibración puede realizarse en una amplia plaza de estacionamiento o junto a la calle.
Disposición simple de objetivos de calibración:
Mientras cada cámara pueda ver dos objetivos completamente calibrados, no es necesario colocarlos en posiciones fijas. El conductor puede completar el diseño de calibración en solo unos segundos.
Espacio de calibración flexible:
Solo se necesita un espacio pequeño para la calibración. La calibración puede realizarse en una amplia plaza de estacionamiento o junto a la calle.
Disposición simple de objetivos de calibración:
Mientras cada cámara pueda ver dos objetivos completamente calibrados, no es necesario colocarlos en posiciones fijas. El conductor puede completar el diseño de calibración en solo unos segundos.
IA 3D 360°AVM (BSD + ADAS + ISA)
El sistema cumple simultáneamente con las regulaciones R151 BSiS y R159 MOlS.
DMS es un producto de alerta asistida para la conducción que se basa en tecnología de visión por dispositivos. El sistema logra reconocer en tiempo real el estado de fatiga y distracción del conductor mediante el análisis de las características de expresión facial del conductor, y proporciona información de alerta. Al mismo tiempo, los resultados de detección también pueden enviarse a la plataforma a través del módulo 4G para realizar un monitoreo remoto del estado del conductor, ofreciendo servicios de protección de seguridad tanto para conductores como para pasajeros, unidades operativas y departamentos reguladores durante todo el proceso, lo que evita eficazmente la ocurrencia de situaciones peligrosas. Este producto es adecuado para diversos tipos de vehículos, tales como vehículos comerciales, autobuses escolares, taxis, autobuses, automóviles de pasajeros, entre otros.
Sistema de Monitoreo del Conductor (DMS)
CC: 9-32V
Temperatura de funcionamiento: -40°C ~ 85°C.
Detección de conducción fatigada.
Detección de conducción distraída.
Detección de llamadas / fumar / cinturón de seguridad.
Soporte para silenciar con un solo botón.
Módulo GPS integrado, soporte para alarma de detención en caso de baja velocidad.
Soporte para comunicación con MDVR,
Cumple con DDAW y ADDW.
CC: 9-16 V
Temperatura de operación: -40°C ~ 85°C
Detección de peatones y ciclistas.
Detección de vehículos y montacargas.
Detección precisa, evitando falsas alarmas.
Fácil de configurar, utilizando un botón.
Cumple con MOIS y BSIS.
Asistencia Inteligente de Velocidad (ISA) y Sistema de Detección de Bajo Puente Al
Montada en el parabrisas delantero del vehículo, se utiliza para monitorear las condiciones de la carretera frente al vehículo.
La cámara cuenta con un algoritmo de inteligencia artificial integrado, que admite el reconocimiento de aperturas de puentes y placas de límite de altura, el reconocimiento y detección de señales viales, así como funciones estándar de ADAS. Admite conexión a MDVR, lo que permite la grabación y retransmisión de alertas de tráfico en la cabina.
La altura del vehículo puede ingresarse mediante un teclado externo o leerse de manera inalámbrica a través de RFID.
CC: 10-32 V
Temperatura de funcionamiento: -20°C ~ 70°C.
Identifica con precisión peatones, ciclistas y vehículos, evitando falsas alertas.
Se pueden calibrar dos niveles de zona de alarma.
Pantalla táctil de 10,1", fácil de configurar.
Compatible con DVR con tarjeta TF de hasta 256 GB.
El altavoz externo admite silencio automático; se puede configurar.
Fácil de instalar y configurar.
El AI-Monitor-01 es un sistema combinado de alto rendimiento para detectar puntos ciegos y proporcionar información sobre el movimiento, equipado con cámaras HD 720p o FHD 1080p, junto con un sistema de alerta impulsado por inteligencia artificial y alertas para el conductor. Diseñado para cumplir con las nuevas regulaciones de Visión Directa de TfL, utiliza algoritmos potentes para identificar peatones, ciclistas y otros usuarios vulnerables del tránsito (UVTs) dentro de las zonas de detección establecidas por el nuevo Sistema Progresivo de Seguridad.
Superponga la información del radar sobre el video. Fácil de instalar.
Costo reducido.
Más lujoso.