Reglamento de la ONU No. 151 (R151) - Sistema de Información de Punto Ciego (BSIS) para la Detección de Bicicletas

Las maniobras de giro que implican colisiones entre camiones que giran a la derecha o a la izquierda y ciclistas, que normalmente se producen a velocidades de conducción más bajas o parados, suelen tener graves consecuencias para los usuarios vulnerables de la vía (VRU). En el pasado, la seguridad de las VRU se incrementó mejorando la visión del conductor del camión aumentando el número de espejos y equipando los camiones con protección antiempotramiento lateral. Dado que los accidentes de giro todavía ocurren y Sistema de información de puntos ciegos (BSIS) se han introducido en muchos segmentos de vehículos. BSIS significa un sistema instalado en un camión para informar al conductor de una posible colisión con una bicicleta cerca del costado, es obvio usar tales sistemas de asistencia para evitar accidentes entre los camiones que giran y los ciclistas.

La Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE) anunció oficialmente los reglamentos técnicos UNR151 relacionados con la sistema de monitoreo de punto ciego. La regulación UN R151 entrará en vigor en julio de 2022. Teniendo en cuenta la influencia internacional del reglamento de la UNECE, se puede prever que aumente. Más países adoptarán UN R151 como el estándar técnico de su sistema de monitoreo de puntos ciegos.

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